Napapultit ovat erittäin lujia pultteja, jotka yhdistävät ajoneuvot pyöriin.Liitäntäpaikka on pyörän napayksikön laakeri!Yleensä luokkaa 10.9 käytetään mini-keskikokoisissa ajoneuvoissa, luokkaa 12.9 käytetään suurikokoisissa ajoneuvoissa!Napapultin rakenne on yleensä uurrettu avainviila ja kierreviila!Ja hatun pää!Suurin osa T:n muotoisista pyöränpulteista on yli 8.8 luokkaa, mikä kantaa auton pyörän ja akselin välisen suuren vääntöliitoksen!Suurin osa kaksipäisistä pyöränpulteista on luokkaa 4.8 korkeampia, ja niissä on kevyempi vääntöliitos ulkopyörän navan kuoren ja renkaan välillä.
Malli | ROR-pyörän pultti pyörän mutterilla |
Viitenumero | 21220969 |
Kierteen nousu | M22x1,5 |
Pituus | 95_104mm |
Laatu | 10.9, 12.9 |
Materiaali | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Pinta | Musta oksidi, fosfaatti |
Logo | tarvittaessa |
MOQ | 3000 kpl jokaista mallia |
Pakkaus | neutraali vientipakkaus tai tarpeen mukaan |
Toimitusaika | 15-40 päivää |
Maksuehdot | T / T, 30% talletus + 70% maksettu ennen lähetystä |
Lisää malleja/kokoja saatavilla ROR-pyöränpultille (Teemme tiukasti piirustusten tai näytteiden mukaan)
OEM | BRÄNDI | M | L | L1 | H | Pähkinän koko |
50 00 737 601 | ROR | M22x1,5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1,5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
50 10 241 892 | ROR | M22x1,5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1,5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
Kovuus | 36-38HRC |
Vetolujuus | ≥ 1140 MPa |
Äärimmäinen vetokuormitus | ≥ 346000N |
Kemiallinen koostumus | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Kr:0,80-1,10 |
Vetoprosessin tarkoituksena on muuttaa raaka-aineiden kokoa ja toisena on saada kiinnittimen mekaaniset perusominaisuudet muodonmuutoksen ja lujittamisen kautta.Jos vähennyssuhteen jakautuminen ei ole sopiva jokaisessa läpikulussa, se aiheuttaa myös vääntöhalkeamia valssilangan langassa vetoprosessin aikana.Lisäksi, jos voitelu ei ole hyvä vedon aikana, se voi myös aiheuttaa säännöllisiä poikittaisia halkeamia kylmävedetyssä valssilangassa.Valssilangan ja langan vetomuotin tangentin suunta samaan aikaan kun valssilanka rullataan ulos pellettilangan muotin suulasta, ei ole samankeskinen, mikä aiheuttaa langanvetomuotin yksipuolisen reikäkuvion kulumisen pahenemisen , ja sisäreikä ei ole pyöreä, mikä johtaa epätasaiseen vedon muodonmuutokseen langan kehän suunnassa, mikä tekee langasta Pyöreys on toleranssin ulkopuolella ja teräslangan poikkileikkausjännitys ei ole tasainen kylmän aikana suuntaprosessi, joka vaikuttaa kylmäsuunnan läpäisynopeuteen.
Tehdas perustettiin vuonna 1985, sillä on yli 30 vuoden tuotanto- ja myyntikokemus, 16 rekisteröityä tavaramerkkiä, Kiinan Hebei Consumers Association on tunnustanut sen "kuluttajan luotettavaksi yksiköksi" monta peräkkäistä vuotta.