Ero levyjarrun ja rumpujarrun välillä

Rumpujarru: suuri jarrutusvoima, mutta huono lämmönpoisto
Rumpujarrun toimintaperiaate on hyvin yksinkertainen.Se koostuu jarrupohjaista, jarrusylintereistä, jarrukengistä ja muista vastaavista kiertokangoista, jousista, tapeista ja jarrurummuista.Hydraulisesti työntämällä mäntää molemmilla puolilla olevat jarrukengät puristuvat tiukasti pyörän sisäseinää vasten, jolloin saavutetaan jarrutusvaikutus.Rumpujarrurakenne on suljettu eikä vaurioidu helposti, ja sen laatu on vakaa ja kustannukset ovat alhaiset.Lisäksi tärkeintä on, että myös jarrutusvoima on erittäin suuri.Samoin suljetun rakenteen vuoksi rumpujarrun lämmönpoisto on suhteellisen huono.Jarrun käytön aikana jarrupalat hankaavat voimakkaasti jarrurumpua vasten ja syntyvää lämpöä on vaikea poistaa ajoissa.Kun aika on liian pitkä, jarrujen ylikuumenemissuorituskyky heikkenee ja jopa jarrukengät polttaa, mikä johtaa jarrutusvoiman menetykseen.Tämän ongelman ratkaisemiseksi monet korttien harrastajat päättävät asentaa autoonsa vesisumuttimen, joka suihkuttaa vettä rumpujarrulle jäähtyäkseen pitkissä alamäissä välttääkseen lämpöhäviön.

Levyjarru: ei pelkää lämmön vaimennusta, mutta suhteellisen kallis hinta
Levyjarru koostuu pääasiassa komponenteista, kuten jarrupyörän sylinteristä, jarrusatulasta, jarrupaloista ja jarrulevyistä.Kokonaisrakenne on yksinkertainen, siinä on vähemmän komponentteja, ja jarrutusvaste on erittäin nopea.Levyjarrun ja rumpujarrun toimintaperiaate on itse asiassa samanlainen, mutta ero on siinä, että se käyttää hydraulipumppua jarrusatulan työntämiseen jarrupalojen puristamiseksi ja kitkan aikaansaamiseksi, jolloin saavutetaan jarrutusvaikutus.

Joten rakenteellisesta näkökulmasta levyjarru on avoimempi, joten jarrutusprosessin aikana satulan ja jarrupalojen välisestä kitkasta syntyvä lämpö vapautuu helposti.Vaikka jarrutettaisiin jatkuvasti suurilla nopeuksilla, jarrutusteho ei kärsi liiallisesta lämpöhäviöstä.Lisäksi levyjarrun avoimen rakenteen ansiosta huolto ja ylläpito ovat mukavampia.Tässä on myös mainittava, että levyjarruja ei voi liottaa veteen, koska se voi aiheuttaa jarrupalojen halkeilua.