Englanniksi MAGNUM tarkoittaa ylimitoitettua pulloa, sen tilavuus vastaa 2 vakiopulloa, Renault-kuorma-autot käyttävät tätä nimeä korostamaan tasapohjaisen ohjaamon tilaetua.Tasaisen lattian ansiosta Magnumin sisätilojen vapaa korkeus on yli 1,9 m, eikä kirjoittaja tunne masennusta ohjaamon sisällä seisoessaan.Takana oleva makuutila voidaan yhdistää halutessaan jopa baaripalkkiksi istumiseen.Tuolloin Kiinan itsenäisellä merkillä ei ollut tasapohjaista ohjaamoa raskasta kuorma-autoa, ja tasaisen ohjaamon keskellä oleva moottorin pullistuma ei vain puristanut ohjaamon tilaa, vaan sai myös kuljettajan vaihtamaan asentoa äärimmäisen hankalaksi.
Suuren sisätilan lisäksi tasalattiaohjaamon alaosaan mahtui suurempi moottori.Yleensä mallin elinkaari on jopa 15-20 vuotta, mutta moottorin teho 15-20 vuodessa paranee jatkuvasti, alkuperäisestä 300 hevosvoimasta voi kasvaa 500 hevosvoimaan, iskutilavuus alusta 8 litraa, 9 litraa on kasvanut 11 litraan, 13 litraan.
Kiinalaisista hyötyajoneuvoista puuttuu omaperäisyyden henki, eivätkä ne uskalla johtaa ajan trendiä, mutta omaksuvat silti seuraamisen strategian.Esimerkiksi monilla uusilla raskaiden kuorma-autojen tuotteilla, lukuun ottamatta joitain eroja sisä- ja ulkokoristeissa, monilla malleilla on lähes sama kova pisteasetelma ja ohjaamon päärakenne on periaatteessa sama, ja niiden tekniset vertailukohdat ovat pääasiassa kolme mallia. Mercedes-Benz, MAN ja Volvo.
Sitä vastoin kiinalaiset hyötyajoneuvoyritykset tarvitsevat alkuperäistä suunnittelua, tarvitsevat oman ID-tunnisteen (identify), lisää suunnitteluelementtejä tai jopa uuden ja erilaisen muotoilun.
Postitusaika: 09.02.2023